Paraty – onko tämä Brasilian kaunein kaupunki?

Paratyn vanha kaupunki ja sen siirtomaa-ajan arkkitehtuuri hurmasivat minut täysin Brasilian reissullani. Vanha kaupunki onkin ansaitusti nimetty vuonna 2019 UNESCOn maailmanperintölistalle. Kaupungin arkkitehtuurista suurin osa on yli 250 vuotta vanhaa ja katujen epätasaiset isot kivet vaikuttavat ainakin yhtä vanhoilta. Kaupungin nimi tulee alunperin paikalla asuneilta Guaianáseilta, joiden tupi-kielellä ’Paraty’ viittasi alueen runsaaseen kalakantaan.

Miten matkustaa Paratyyn?

Paraty sijaitsee Brasilian rannikolla lähes puolivälissä São Paulon ja Rio de Janerion välillä, joten se on myös sijaintinsa vuoksi monien matkailijoiden reitillä. Molemmista isoista kaupungeista pääsee Paratyyn bussilla useita kertoja päivässä, ja eri bussilinjojen aikatauluja näkee kätevästi esimerkiksi Busbud-sivuston kautta.

Pitkän matkan bussien lisäksi Paratyyn voi saapua pienemmillä ja kalliimmilla shuttle-busseilla, mutta näitä ei tuntunut kulkevan kovin säännöllisesti isoimman turistiajan ulkopuolella. Myös jotkin tourit pysähtyvät Paratyssa, mutta suosittelen ehdottomasti pysähtymään pariksi yöksi nauttimaan vanhan kaupungin tunnelmasta.

Aloitin Brasilian reissuni São Paulosta edullisempien lentojen vuoksi ja matkustin sieltä Flixbussin kyydissä Paratyyn. Bussimatka maksoi 17,48 euroa ja sen oli tarkoitus kestää yhteensä reilu 6,5 tuntia, mutta lopulta matkaan meni noin 7,5 tuntia taukoineen. Bussissa oli puolet matkasta todella kylmä ja kaikki vaatekerrokset tulivat tarpeeseen. Paratya lähestyessä ilma bussissa muuttui kuitenkin lähes trooppiseksi.

Jatkoin matkaani Paratysta puolestaan Rio de Janeiroon, josta lensin takaisin kotiin. Pidin tästä São Paulo – Paraty – Rio de Janeiro -reitistä ja pitkän matkan busseilla oli kätevä liikkua rannikkoa pitkin maisemia ihaillen. Bussimatka Paratysta Rio de Janeiroon Costa Verde -yhtiöllä (Busbud-sivuston kautta) maksoi 19,18 euroa ja saapui perille jopa 20 minuuttia etuajassa suunnitellun 4h 40min sijaan. Rio de Janeiron Novo Rio -bussiasemalta oli kätevä ottaa Uber hotellille, sillä asemalla oli pick-up toiminnalle varattu Uber Lounge -alue. Seuraamalla kylttejä G1-tasolle parkkihalliin löytää paikalle, jossa ihmiset jo odottelivat noutoa.

Erakkorapuja & vapaamuurareiden symboliikkaa

Sateisella säällä Paratyn vanhan kaupungin kaduille kertyy helposti lammikoita, joista useat valokuvaajat pysähtyivät ottamaan heijastuskuvia. Lätäköiden ohi kävellessä huomasin yllätyksekseni pienien erakkorapujen kirmaavan katukivien välissä ja katoavan jonnekin kiven ja mudan väliin. Bongaan saman ilmiön useita kertoja eri puolilla kylää ja joka kerta ihmettelen, miten erakkoravut ovat niin kaukana veden rannasta. Enpä ole ennen nähnyt rapuja keskellä kaupunkia!

Useissa Paratyn vanhoista taloista näkyy koristeellisia kulmia ja symboleita. Nämä yksityiskohdat ovat peräisin vapaamuurareilta, jotka pakenivat Euroopan vainoja Brasiliaan ja rakensivat ison osan Paratyn vanhasta kaupungista. Euroopassa he olivat joutuneet osittain salailemaan asioitaan, mutta Brasiliassa he pystyivät käyttämään symboliikkaa julkisesti rakennuksissa. Paratyn vanha kaupunki on myös rakennettu 33 korttelin ruudukkoon vapaamuurareiden pyhän luvun mukaan.

Hevosvaunuja & jälkiruokakärryjä

Paratyn vanhan kaupungin kadut ovat kauttaaltaan epätasaista kiveä ja osa kaduista on hyvinkin kapeita. Kaupunkia kierrellessä ei voi olla huomaamatta, miten näillä kaduilla töitä tehdään joko ihmisvoimin työntämällä kärryjä pitkin töyssyistä alustaa tai hevosen vetämillä vaunuilla. Autot ovat nimittäin kiellettyjä suurelta osin Paratyn vanhan kaupungin alueella. Enkä ihmettele, sillä roska-auton kääntyminen oli erittäin vaikeaa jo ulommilla leveämmillä kaduilla. Helteessä raskasta työtä tekeviä hevosia kävi kuitenkin sääliksi ja monet näyttivät huonokuntoisilta. Turistien kärryjä vetävät hevoset näyttivät onneksi hieman paremmin hoidetuilta.

Päivän helteen jälkeen ja auringon laskettua vanha kaupunki tuntui kuin heräävän eloon. Kauniisti valaistut kadut täyttyivät illallisterasseista ja ihmisiä oli liikkeellä paljon enemmän kuin päivällä. Lämpimällä ilmalla oli tunnelmallista syödä ulkona istuen, vaikkakin ruokapöytien tasapainottelu epätasaisella kivetyksellä oli ajoittain haastavaa.

Iltaisella vanhan kaupungin kadulle saapuivat myös jälkiruokakärryt, joka on mahtava keksintö kun pakettiautolla paikalle ei ole asiaa. Jälkiruokakärry on kuin iso jääkaappi, jossa on läpinäkyvä ovi päällä, ja sisällä yli kymmentä eri lajia jälkiruokaa kakuista vanukkaisiin ja kekseihin. Myyjä parkkeerasi kärryn taktisesti ravintolakatujen lähelle, jolloin illallisen jälkeen saattoi helposti poimia jälkiruoan mukaan tunnelmalliselle iltakävelylle.

Paratyn lähiympäristön aktiviteetteja

Oman lokakuisen Paratyn vierailun aikana säät olivat hieman vaihtelevia: aurinko paistoi joka päivä osan ajasta, mutta muuten satoi ja ukkosti oikeastaan joka päivä. Paremmalla säällä olisin varmasti lähtenyt tutustumaan joihinkin Paratyn läheisistä rannoista, mutta nyt se ei houkutellut. Vanhan kaupungin kiertelyssä ja ravintoloihin tutustumisessa oli itselle tällä kertaa riittävästi aktiviteettia muutamaksi päiväksi, ja tulipa myös testattua hotellini uima-allas.

Paratyyn kannattaa varata riittävästi aikaa, mikäli kiinnostaa tutustua lähirantoihin tai käydä veneretkellä. Läheinen vesiputous Cachoeira do Tobogã on myös suosittu nähtävyys, sillä siellä pääset liukumaan alas sileän kallion muodostamaa luonnon omaa liukumäkeä.

Oletko vanhojen kaupunkien ystävä vai pidätkö enemmän moderneista kaupunkiympäristöistä?